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Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,NSR50(後期) エンジン腰下(街乗り) 分解・点検・清掃の上組み立て,NSR80腰下修理完了 : ALPHINブログ,IMG_3916_R-1.jpgNSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。AB26 ダックス DAXエンジン。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。Kawasakiバリオス1型　エンジン。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。CD90 純正クランクケース　右。\rオイルポンプ、キックは無しです。KLX250SR社外ボアアップ292cc　実動エンジン。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。SV650 エッチングファクトリー　ラジエーターコアガード。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。エイプ　100純正シリンダー。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。トライアンフ スラクストン1200rs エンジンカバー 黒。\rミッションはNSR80です。エイプ50 エンジン　ジャンク　圧縮あり。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。スーパーカブ　実働エンジン　クジラエンジン　行燈　行灯　カモメ　c50 6v。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。Z2Z1ロックハートオイルクラー。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。ホンダ　モンキー❗️ クランク・フライホイール・ジェネレーターセット‼️。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。CF50 シャリー12V 88cc エンジン。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。シグナスx4型 5型 kn企画 大容量エアクリーナーボックス　koso。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。アクティブ　ゼファー400 オイルクーラー　サイド廻し　9インチ13段。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…